Ecuador se suma a la tendencia global de regular los vehículos eléctricos de dos ruedas, estableciendo requisitos de licencia y matriculación.
El creciente uso de motos eléctricas y scooters en Ecuador ha llevado al Gobierno a tomar medidas para regular su circulación. Ante la falta de una normativa específica, estos vehículos eran adquiridos como juguetes, lo que generaba una serie de problemas de seguridad vial y falta de control.
En los próximos días, el Gobierno emitirá un nuevo reglamento que establecerá los requisitos para la circulación de estos vehículos. Entre las principales medidas se encuentran:
- Licencia especial: Los conductores de motos eléctricas deberán obtener una licencia específica, la cual será otorgada tras cumplir con ciertos requisitos, como aprobar un examen teórico y práctico.
- Matriculación: Las motos eléctricas deberán ser matriculadas en las entidades municipales correspondientes, al igual que cualquier otro vehículo automotor.
- Restricciones de uso: El reglamento establecerá las zonas y vías por las que podrán circular las motos eléctricas, así como las velocidades máximas permitidas.
Ante la falta de una normativa a nivel nacional, algunas ciudades ecuatorianas han tomado la iniciativa de regular el uso de motos eléctricas. Es el caso de Santo Domingo de los Tsáchilas, que ha prohibido su circulación hasta que exista una regulación a nivel nacional.
En Quito, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) estima que circulan alrededor de 4.000 motos eléctricas, lo que representa un desafío para el control del tránsito.
La implementación de este nuevo reglamento representa un desafío para las autoridades de tránsito, quienes deberán establecer los mecanismos necesarios para controlar el cumplimiento de las normas y sancionar a quienes las infrinjan.
Además, será necesario realizar campañas de concientización para informar a los ciudadanos sobre las nuevas reglas y la importancia de respetarlas.
